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粘钢加固中的锚栓如何布置?看这里
来源:粘钢胶生产厂家 时间:2019-05-07 11:36:18
粘钢加固是一直非常流行的加固方法,它的加固效果十分的好。最近有些施工的朋友一直问小麦,这个锚栓能够受力吗?能不能增加锚栓的数量从而提高加固的承载力呢?这个想法是个非常新颖的想法,但是行不行的通呢?小麦接下来就给大家分析一下。

粘钢加固中的锚栓如何布置?看这里
 
锚栓的作用
 
粘钢加固,必须经历粘钢胶的固化流程才能正常工作。而在粘钢胶固化前,钢板要固定在混凝土基材上就必须依靠外力的作用;另一方面,为达到最佳加固效果,涂抹在钢板上的粘钢胶,需要挤压并控制胶缝最终厚度。化学锚栓施加的外力,能够有效对钢板起到固定与挤压的作用,但在加固完成结构受力时,国内外大量实验数据均表明,锚栓无法与钢板共同受力,需要引起注意。
 
另一方面,化学锚栓的存在,能够在粘钢胶未完全固化时,抵御动载的作用,这一点在桥梁加固中尤为重要。当然,为了避免动载对加固的影响,也可采用耐动载的卡本结构胶来减小动载影响,避免锚栓过多。
 
锚栓过多有什么影响
 
事实上,锚栓用量过多,不仅不会对受力起到积极的效果,反而会对粘钢加固造成负面影响。
 
首先,对于加固的混凝土基材来说,锚栓的施工,势必要在其上钻孔,这样对于混凝土的整体性难免会造成破坏。对于粘钢加固的混凝土梁来说,当锚栓数量过多时,随着荷载的不断增大,锚栓密集的部分将面临混凝土劈裂破坏的风险,成为加固中的薄弱之处。
 
锚栓布置过多,同样意味着加固所用钢板开孔增多。粘钢加固的钢板截面面积,与粘钢加固效果有直接的关联,截面面积大,代表钢板能为结构提供更高的承载力。钢板开动过多,会削弱钢板截面,降低加固效果。钢板开洞,还会在开洞处产生应力集中现象,最后导致更小的截面承担更大的应力,降低整体加固效果。
 
如何合理布置锚栓
 
既然锚栓布置过多危害严重,那么怎样布置锚栓最为恰当?规范中,对于锚栓的间距存在以下要求:固定钢板的锚栓,直径不应大于M10,锚栓边距和间距应分别不小于60mm和250mm;加压固定可选用锚栓加压法,加压点之间距离不应大于500mm。根据上述要求,就可以在满足规范要求的前提下,根据实际项目情况,灵活布置锚栓。
 
锚栓并不是越多越好,而是要适量。所以想要保证加固效果,就要在钢板和粘钢胶上下功夫,粘钢胶的粘接力足够的强大,钢板的各项参数足够强大,而不是在锚栓上下功夫,锚栓数量适量就可以。 

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